• QUEL AVENIR POUR LE DÉPÔT PÉTROLIER CÔTIER ?
    LE RENFORCEMENT DE LA DANGEROSITÉ DU SITE !



    Tout le monde s'accorde à dire que le dépôt pétrolier côtier situé quai de Calix sur la presqu'île est un verrue, à la fois disgracieuse et dangereuse pour l'agglomération Caennaise. La présence du viaduc au dessus de cuves contenant plusieurs milliers de mètres cubes de carburant renforce encore la dangerosité du site et le place parmi les 10 zones françaises classées SEVESO seuil haut.

    A tel point qu'il est régulièrement question, depuis des décennies, de procéder à son déplacement.

    Une démarche aisée, peu onéreuse, qui sécuriserait le cadre de vie de plusieurs dizaines de milliers d'habitants (rappelons que le dépôt pétrolier est situé à quelques hectomètres seulement du centre ville de Caen) et permettrait la mise en place d'une véritable politique d'aménagement de la presqu'île, au-delà de la seule ville de Caen.
    Autant d'arguments qui se trouvent confortés par la nouvelle réglementation des zones classées Seveso, née à la suite de la catastrophe AZF.

    Pourtant,
    tournant le dos à cette évidence, un projet de terminal conteneurs au contact direct du dépôt pétrolier côtier est envisagé pour le deuxième semestre 2012...
    Il apparaît comme un évident non sens :
    D'abord, il ancre durablement la présence du dépôt pétrolier sous le viaduc. L'implantation du terminal conteneurs, avec l'ambition de le développer rapidement obère définitivement toute perspective d'éloignement des cuves.
    Par la même, il s'oppose à la logique d'aménagement du territoire engagé par la ville de Caen, et à son prolongement sur les communes de Mondeville, Hérouville Saint Clair et Colombelles. À Caen, la nouvelle et luxueuse bibliothèque, le tribunal dernier cri, la rutilante école des beaux arts... aux autres municipalités, plus éloignées sur la presqu'île, l'impossibilité d'engager une démarche similaire...
    Mais surtout, il constitue le filet de poudre entre deux barils d'explosifs que sont l'usine d'engrais et les dépôts pétroliers, augmentant la dangerosité du site. Rappelons que le contenu des conteneurs n'est pas sélectionnable et que des matières dangereuses transiteront par les quais de Calix... Le renforcement des risques de cette zone SEVESO seuil haut ( seulement 10 en France !) à proximité immédiate de plusieurs dizaines de milliers d'habitations va à l'encontre de la réglementation des zones classées SEVESO et s'oppose à la démarche engagée par la plupart des grandes métropoles. N'aurait-on tiré, dans l'agglomération Caennaise, aucun enseignement de l’explosion de l'usine AZF ?

    Le collectif contre l'implantation d'un terminal conteneurs quai de Calix dénonce cette prise de risque inconsidérée et exige l'abandon ce de site pour l'aménagement d'un terminal conteneurs. Il considère que l'agglomération Caennaise ne peut se passer d'une réflexion sur l'aménagement de la presqu'île au-delà de la seule ville de Caen.
    Il encourage les décideur à envisager de nouveau la perspective du déplacement du dépôt pétrolier.

     

    L'emploi sur le port